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移动时代的边缘计算（MEC），一方面可以改善用户体验，节省带宽资源，另一方面通过将计算能力下沉到移动边缘计算节点，可以集成第三方应用，为移动边缘入口的服务创新提供无限可能。据Gartner的研究显示，到2025年，在“传统的”集中式数据中心或云存储以外处理的企业生成的数据的比例将从2018年的10%跃升至75%。这是一预测，展示了边缘计算低延时优势，5G闪电般的速度将使5G和边缘计算发挥有史以来最强大的技术协同效应。值得一提地是，车联网作为5G新基建的最重要应用领域，近年来得到了国家政策的大力支持。去年3月，《工业和信息化部关于推动5G加快发展的通知》提出“促进“5G+车联网”协同发展，推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程，促进LTE-V2X规模部署。今年7月，工信部、公安部和交通运输部发布新版《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》，从多个方面对行业发展进行指导和规范。11月初，工信部《“十四五”信息通信行业发展规划》《规划》提出，到2025年，重点高速公路、城市道路实现蜂窝车联网（C-V2X）规模覆盖。瞄准5G车联网的这一政策红利，国内诸多边缘计算企业积极进行探索。以CDN起家的网宿科技，率先布局边缘计算。从网络架构上看，CDN的分布式架构天然适合做边缘计算；在技术方面，网宿的CDN网络很早就在做智能化的升级，较早就具备初步的边缘计算能力，随着公司战略向边缘计算的布局，网宿边缘节点的计算、存储、传输和安全能力都在不断提升；在运营能力方面，边缘计算与CDN都对平台的智能调度能力有着较高要求。